{"id":33,"date":"2018-09-14T07:04:18","date_gmt":"2018-09-14T05:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/olbacoceusa.wordpress.com\/?p=33"},"modified":"2020-08-02T23:13:27","modified_gmt":"2020-08-02T21:13:27","slug":"local-metal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.obcc.me\/?p=33&lang=fr","title":{"rendered":"Local Metal"},"content":{"rendered":"

Les Am\u00e9ricains ont une l\u00e9gislation assez souple sur tout ce qui roule, et, comme le dit mon ami Rafael, \u00ab\u00a0car is a religion here!\u00a0\u00bb. Du coup il y a une grande diversit\u00e9 de voitures avec une culture associ\u00e9e: r\u00e9paration, personnalisation, entretien.\u00a0C’est un gros marqueur social et beaucoup mettent des budgets consid\u00e9rables dans leur voiture.<\/p>\n

Le Car Wash par exemple, c’est une institution (il y a m\u00eame une chanson et un film!).\u00a0Les gens viennent laver leur voiture m\u00eame quand elle est propre, il faut dire qu’entre l’air salin et la poussi\u00e8re, si ce n’est pas fait r\u00e9guli\u00e8rement les carrosseries d\u00e9polissent.<\/p>\n

[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=U3Qr6omvRVI?rel=0&w=560&h=315]<\/p>\n

A c\u00f4t\u00e9 de chez nous, s’\u00e9talent les parkings des concessions. Tr\u00e8s impressionnant, Rusnak<\/a>, sp\u00e9cialis\u00e9 en autos de luxe, avec un alignement d’Audis, de Rolls, Maseratis…<\/p>\n

Il y a aussi les petits garages ind\u00e9pendants, qui sont souvent des regroupements de sp\u00e9cialistes qui partagent une cour: un \u00e9lectricien, un monteur de pneus, un carrossier… regroup\u00e9s par marque ou par r\u00e9gion: japonaises, allemandes, neuves ou anciennes.<\/p>\n

\"2018-09-24<\/p>\n

La legislation \u00e9tant pour le moins flexible, on voit de vieilles voitures qui doivent bien polluer et qui n’auraient plus le droit de circuler en Europe, \u00e9galement pour des motifs de s\u00e9curit\u00e9. Dommage, d’un point de vue esth\u00e9tique c’est int\u00e9ressant. Avec Basile on s’arr\u00eate souvent pour prendre des photos.<\/p>\n

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Pour les restaurations on n’est pas forc\u00e9ment dans la remise en \u00e9tat d’origine, on fait du Restomod, qui consiste \u00e0 remplacer certains composants par d’autres plus modernes, exemple cette Camaro \u00e9quip\u00e9e d’un moteur de Corvette contemporain. Certains restomod ou customs d’ateliers r\u00e9put\u00e9s valent plus cher qu’une voiture de sport contemporaine.<\/p>\n

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Le carburant n’\u00e9tant pas cher, on voit aussi beaucoup de voitures de sport et tr\u00e8s souvent on entend le grondement des grosses cylindr\u00e9es dans la rue \u00e0 toute heure.<\/p>\n

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M\u00eame les utilitaires ont de gros V8 ou V10, et on voit des pickups sportifs.<\/p>\n

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Les sportives europ\u00e9ennes ont la c\u00f4te, beaucoup de Ferraris et Lamborghinis de tous \u00e2ges, parfois customis\u00e9es de mani\u00e8re do\u00fbteuse<\/p>\n

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Parfois des raret\u00e9s, comme cette Clio V6!<\/p>\n

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La personnalisation de son auto c’est une forme d’expression, une ext\u00e9riorisation de son moi int\u00e9rieur…<\/p>\n

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Il y a m\u00eame une s\u00e9rie sur Netflix sur le sujet<\/p>\n

[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MtKWPKYyB-s&w=560&h=315]<\/p>\n

Mais maintenant qu’on sait que les voitures actuelles polluent plus (qu’elles soient essence, gazole ou \u00e9lectrique…), que leur fabrication et leur destruction consomme une \u00e9nergie consid\u00e9rable, peut \u00eatre que justement cette culture de la refabrication en gardant les \u00e9l\u00e9ments int\u00e9ressants et rempla\u00e7ant le moteur par qqchose de plus performant pourrait \u00eatre int\u00e9ressante \u00e0 d\u00e9velopper, \u00e0 l’image de ce que font ces Hollandais<\/p>\n