{"id":276,"date":"2017-05-24T19:16:12","date_gmt":"2017-05-24T17:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/a4sur5roues.wordpress.com\/?p=276"},"modified":"2020-07-26T15:03:03","modified_gmt":"2020-07-26T13:03:03","slug":"a-2-sur-2-roues-lille-hardelot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.obcc.me\/?p=276&lang=fr","title":{"rendered":"\u00c0 2 sur 2 roues: Lille-Hardelot"},"content":{"rendered":"

Cette ann\u00e9e nous nous sommes inscrits \u00e0 Lille-Hardelot en tandem avec Corinne, c\u2019est une randonn\u00e9e qui traverse des coins que nous appr\u00e9cions particuli\u00e8rement\u00a0: l\u2019Audomarois et le Boulonnais. Pour nous entra\u00eener et voir nous avions fait un aller-retour Lille-St Omer<\/a> il y a quelques semaines.<\/p>\n

\"IMG_2228\"<\/p>\n

Un Lille-Hardelot, \u00e7a se lit de droite \u00e0 gauche<\/em><\/p>\n

La semaine pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part nous regardions la m\u00e9t\u00e9o tous les jours\u00a0: pour une premi\u00e8re, ce serait bien d\u2019\u00e9viter la pluie. Partir en tandem demande un peu d\u2019organisation\u00a0: ce serait encore quelques kilom\u00e8tres en plus pour rejoindre une gare, ne sachant pas \u00e0 quelle heure nous allions arriver et consid\u00e9rant que beaucoup de participants prendraient \u00e9galement le train pour rentrer. Le tandem ne s\u2019accroche pas \u00e0 un porte-v\u00e9lo classique de par sa longueur, nous cherchons donc une remorque suffisamment longue et la veille j\u2019irai d\u00e9poser la voiture et la remorque sur place. Nous trouvons une remorque double-essieu \u00e0 louer \u00e0 St Andr\u00e9, c\u2019est parfait. C\u2019est la solution la plus souple, sauf \u00e0 ce que l\u2019on ne rejoigne pas l\u2019arriv\u00e9e\u2026 mais soyons confiants\u00a0!<\/p>\n

\"2017-05-21<\/p>\n

La veille du d\u00e9part je pr\u00e9pare le v\u00e9lo pour Corinne et moi et je fais un petit r\u00e9glage des freins et de la transmission du tandem\u00a0: horreur, lors des essais un roulement de p\u00e9dalier se met \u00e0 craquer comme pour sa derni\u00e8re heure\u00a0! C\u2019est peu rassurant.<\/p>\n

\"img_2222.jpg\"<\/p>\n

Nous partons \u00e0 6h de la maison pour rejoindre le d\u00e9part o\u00f9 les cyclistes sont d\u00e9j\u00e0 nombreux\u00a0: essentiellement des v\u00e9los de course et de rando, mais aussi des VTT, quelques tandems et quelques sp\u00e9cimens int\u00e9ressants de v\u00e9los \u00e0 bras et v\u00e9lo couch\u00e9. Il y en a m\u00eame qui le font \u00e0 trottinette, long boards ou en rollers. Notre v\u00e9lo craque toujours et ce sera la blague sur le parcours, avec la blague classique pour les tandems\u00a0: \u00ab\u00a0elle p\u00e9dale pas derri\u00e8re\u00a0!\u00bb. Tout au long de la journ\u00e9e, le tandem sera l\u2019occasion de discuter avec d\u2019autres randonneurs\u00a0: \u00ab\u00a0c\u2019est sympa\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0\u00e7a doit \u00eatre lourd\u00a0\u00bb\u2026 On leur parle \u00e9galement des vacances avec les enfants. L\u2019ambiance est super conviviale.<\/p>\n

Le d\u00e9part se fait au Grand Palais de Lille et nous traversons la ville \u00e0 bonne vitesse, puis apr\u00e8s avoir pass\u00e9 Lomme nous rejoignons les routes de campagne.<\/p>\n

[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=yEgtnXNBLZQ&w=640&h=360]<\/p>\n

\"IMG_2192\"<\/p>\n

Nous suivons un groupe qui roule \u00e0 bon rythme par rapport au notre, 26-28. Rouler en peloton avec le tandem n\u2019est pas \u00e9vident, la masse ne donne pas la m\u00eame r\u00e9activit\u00e9 au freinage ou au changement de direction, mais les groupes ne sont pas tr\u00e8s serr\u00e9s. La plupart sont l\u00e0 pour se faire plaisir seul ou \u00e0 plusieurs, mais certains sont l\u00e0 pour le chronom\u00e8tre et roulent comme si la route \u00e9tait bloqu\u00e9e pour la rando, ce qu\u2019elle n\u2019est pas\u00a0; ils prennent des risques et en font prendre aux autres. Il y a beaucoup de raisons de faire du v\u00e9lo, des d\u00e9marches diff\u00e9rentes, mais c’est dommage d’avoir autant de cyclistes qui jettent leurs tubes de gel et gourdes n’importe o\u00f9.<\/p>\n

\"2017-05-21\"2017-05-21<\/p>\n

Nous faisons une bonne moyenne sans fatigue, on parle beaucoup entre nous et avec les autres, nous d\u00e9couvrons de jolis endroits, comme la for\u00eat de Nieppe. Le premier ravitaillement est vite atteint et boire un petit caf\u00e9 fait du bien. L\u2019organisation est impressionnante, il faut dire que cette ann\u00e9e ils doivent g\u00e9rer plus de 6500 inscrits\u00a0!<\/p>\n

\"IMG_2227\"<\/p>\n

Nous reprenons \u00e0 bon rythme malgr\u00e9 les craquements du v\u00e9lo et rejoignons St Omer, le ravitaillement est dans le parc de l\u2019abbatiale en ruine, et les b\u00e9n\u00e9voles pr\u00e9parent les fruits, les brioches et les boissons et les cyclistes tournent autour des stands comme dans une fourmili\u00e8re.<\/p>\n

[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=j3gNnANsWKo&w=640&h=360]<\/p>\n

Les premi\u00e8res c\u00f4tes d\u00e9marrent mais ne font pas mal et il y a de belles descentes\u00a0; le tandem est tr\u00e8s stable et le freinage classique en V-Brake est suffisamment performant. Le troisi\u00e8me ravitaillement \u00e0 Licques propose p\u00e2t\u00e9 et volaille, nous nous arr\u00eaterons quelques kilom\u00e8tres plus loin. C\u2019est un autre cycliste qui nous en donnera l\u2019occasion\u00a0: il a cass\u00e9 sa cha\u00eene, on lui pr\u00eate le d\u00e9rive-cha\u00eene et on en profite pour manger notre salade de pois cass\u00e9s. Bien plac\u00e9s dans la mont\u00e9e de Fiennes, on regarde passer les v\u00e9los.<\/p>\n

\"IMG_2224\"\"IMG_2187\"<\/p>\n

C\u2019est ensuite que commencent les vraies mont\u00e9es\u00a0: le Ventus d’Alembon est manifestement une star locale et un segment sur Strava<\/a> que le KOM (King of Mountain, le plus rapide) monte en moins de 3 minutes \u00e0 plus de 25 de moyenne\u00a0!<\/p>\n

Petite photo souvenir pendant l’effort<\/a><\/p>\n

\"IMG_2189\"<\/p>\n

Notre performance sera de ne pas mettre le pied \u00e0 terre, et nous irons \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sans jamais pousser le v\u00e9lo, il y a pourtant de belles c\u00f4tes dont celle pour arriver au dernier ravitaillement.<\/p>\n

\"IMG_2179\"\"IMG_2180\"<\/p>\n

La m\u00e9t\u00e9o est avec nous et jusqu\u2019\u00e0 la fin nous n\u2019aurons pas \u00e0 souffrir du vent, l\u2019ennemi jur\u00e9 du cycliste. Les derniers kilom\u00e8tres sont tr\u00e8s agr\u00e9ables et nous rejoignons l\u2019arriv\u00e9e en \u00e9tant en pleine forme. L’attente est un peu longue pour passer le dernier portique mais l’ambiance est excellente, tous partagent leurs meilleurs et pires moments. On retrouve ceux qui l’ont fait en roller.<\/p>\n\n

Nous allons sur la plage pour profiter de la mer avant de repartir.<\/p>\n

\"2017-05-21\"2017-05-21<\/p>\n

Quelques minutes apr\u00e8s avoir pos\u00e9 le v\u00e9lo dans la remorque., la chambre du pneu arri\u00e8re explose\u2026 Nous attendons nos amis Corinne et Gr\u00e9goire pour qui nous ramenons \u00e9galement les v\u00e9los et reprenons la voiture pour rentrer.<\/p>\n

\"IMG_2217\"<\/p>\n

La fatigue monte et les deux heures de trajet sont longues. Le bain en rentrant fera du bien…<\/p>\n

Nos dipl\u00f4mes<\/p>\n\n

C\u2019\u00e9tait une tr\u00e8s belle aventure qui nous a permis de voir que nous pouvions aller bien plus loin que nous pensions sans se faire mal, 165 km \u00e0 pr\u00e8s de 23 km\/h de moyenne alors que nous roulions en mode promenade tout en discutant avec les autres randonneurs. Un tr\u00e8s beau parcours qui fait des souvenirs et qui donne envie d\u2019y retourner pour une prochaine\u00a0\u00e9dition\u00a0!<\/p>\n

La trace<\/a> sur Strava<\/p>\n

Quelques vid\u00e9os<\/p>\n