Dans ma rue, il y a des Collision Centers, comme j’en ai parlé dans cet article. Alors que je me prépare pour aller passer mon permis au Texas (car notre adresse fixe est là-bas, nous sommes des nomades en AirBnB…) j’apprends que le « distracted driving », la conduite « sans attention », est la cause numéro un de décès aux Etats-Unis; il faut dire qu’il y a de la concurrence pour la dite attention, entre le téléphone, les SMS, le journal, le café, la nourriture, Netflix… et boum!

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Il faudrait faire des statistiques mais le nombre de collisions/par personne semble effarant. Hier il y a eu un accident juste en face de chez nous: 2 voitures typiquement californiennes, une Prius et un cabriolet Porsche, se sont percutées…

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Plus de peur que de mal, les pompiers sont venus vérifier que tout allait bien, la dépanneuse a récupéré les carcasses… et les conducteurs pas trop stressés.

Lss systèmes d’assurance sont probablement performants et un écosystème complet tourne autour de ce business: il y a les garages officiels, les garages indépendants non franchisés et les petites échoppes de bricoleurs, on choisit en fonction de ses moyens et de l’importance que l’on veut bien donner à son morceau de métal.

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Bref les routes seront vraiment plus sûres quand les voitures autonomes seront généralisées et qu’elles regarderont partout autour en même temps, de jour comme de nuit, il y aura bien sûr des cas de conscience numérique.

Bientôt la fin d’un business aussi, comme les maréchaux-ferrants en leur temps. Mon collègue Keith me disait l’autre jour que les systèmes anti-collision avaient déjà un impact significatif sur la vente de pièces détachées pour les constructeurs…

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